81-7172M típusú vezérkocsikból és 81-7142M típusú középkocsikból álló szerelvény.
Equipment of type 81-7172M driveable cars and type 81-7142M center cars.


Kezelőelemek/Buttons:

+ - kürt/horn
Enter - indításjelző szöveg és fényjelzés/"closing the doors" signal and blinkers

Insert - első tolatófény/front shunting light
Home - távolsági fényszóró/high beam
Delete - utastérvilágítás/passengers light
End - első fülkevilágítás/front cab light
PageDown - első pult (műszer) világítás/front gauge light

2 - Fok-gyem (vizuális utastájékoztató tábla) kijelzés váltása/switch visual passenger information board
3,4,5 - ablaktörlők/wipers

8 - hátsó fülkevilágítás/rear cab light
9 - hátsó pult (műszer) világítás/rear gauge light
ö (on English keyboards 0) - hátsó tolatófény/rear shunting light


Tömege/Weight: 165 t
Hossza/Length: 96 m
Szélessége/Width: 2670 mm
Magassága/Height: 3662 mm
Legnagyobb sebesség/Maximum speed: 90 km/h (56 MPH)
Férőhelyek/Space: 890 (200 ülőhely/sitting places, 690 állóhely/standing places)
Teljesítmény/Power: 2200 kW (1618 LE/HP)
Szerelvény összeállítása/Set up of equipment: MC-M-M-M-MC


A szerelvényeket 1998-ban vette a BKV a 2-es metró vonalára. 2 szerelvény van forgalomban. A szerelvényekből kikötötték az utolsó söntfokozatot, illetve az eredetileg 116 kW-os motorokat áttekercselték 110 kW-ra, így a vonat végsebessége 90 km/h-ra csökkent.

The equipments have been bought in 1998 by Budapest Transport Ltd. to line 2. There are 2 equipments in traffic. The last 2 shunt notches were disassembled, and the engines were converted from 116 kW to 110 kW, so the maximum speed of the equipment decreased to 90 km/h (56 MPH).